“2015(第三届)中国城市轨道交通系统性节能研讨会”于5月15日-16日在南京市召开，开云(中国)电子科技股份有限公司（以下简称开云(中国)公司）应邀参加此次会议。

           

       在此次会议上，开云(中国)公司技术专家发表主题演讲，并开展了座谈讨论。会后，参会人员实地参观了开云(中国)公司再生制动能量吸收逆变装置在南京地铁的应用现场。

          


       2015年1月8日，开云(中国)公司研制的再生制动能量吸收逆变装置在南京地铁一号线安德门站验收成功，这是南京地铁刹车制动系统首次采用逆变装置。据测算，该逆变装置每天回馈电量可达1100度左右。

       开云(中国)研制的逆变装置可将车辆牵引制动时产生的直流电逆变成交流电，并入车站电网，为车站内低压设备供电，或通过变压器回馈到10kV或35kV等电网，实现节能目的。
       该产品经铁道部质量监督检验中心检验，各项技术指标均达到设计要求。被列入科技部2014年度国家火炬计划项目，山东省重点领域首台套装备名单。截至目前，该产品共取得知识产权8项，其中发明专利1项，实用新型专利2项，外观专利3项，计算机软件著作权证书1项和软件产品证书1项。
       开云(中国)公司是国内较早研制生产地铁再生制动能量吸收装置的单位。公司生产的逆变装置第一台于2007年在天津一号线车辆段试运行，第二台在重庆二号线佛图关试运行，之后在重庆一号、三号、六号线，北京六号、七号、九号、十号、十四号线大量安装使用。
       此次研讨会主要邀请城市轨道交通行业相关政府机构、地铁公司、设计院、科研院校、行业专家、节能相关企业等共聚南京，深入探讨城市轨道交通系统性节能话题。通过主题演讲、座谈讨论、产品展示、实地参观等多种方式，汇聚各方建设性意见，从而有效提高能源利用效率、降低能耗成本，实现中国城市轨道交通的可持续发展和节能减排目标。